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Tragfähigkeit: 2.500 kg Tragfähigkeit: 2.500 kg

Tragfähigkeit: 3.000 - 3.500 kg Tragfähigkeit: 3.000 - 3.500 kg

Elektrolokomotive Vectron Baureihe 193 der Railcare, Epoche VI. PluX22-Schnittstelle (NEM 658) zur Aufnahme eines entsprechenden Digitaldecoders. Vorbereitet für den Einbau von Geräuschelektronik. PIKO 97796 Coop Schweiz - Railcare Elektrolok Vectron AC mfx Elektrolokomotive Vectron Baureihe 193 der Railcare, Epoche VI. PluX22-Schnittstelle (NEM 658) zur Aufnahme eines entsprechenden Digitaldecoders. Vorbereitet für den Einbau von Geräuschelektronik. Modell mit NEM 362 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik. Lichtwechsel weiß/rot und 2 Haftreifen. Formneuheit Mit dem H0-Modell der E-Lok Vectron 193 für die Leasing-Railcare erfüllt PIKO die Wünsche jener Modellbahner die Modelle nach Vorbildern modernster Bahntechnik wünschen. Mit der Vectron liefert PIKO ein hochpräzise gefertigtes Modell, mit vielen Details wie die präzise gestalteten Drehgestellblenden und eine exakt nachgebildete technische „Dachlandschaft“. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LED's, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. PluX Schnittstelle und vorbereitet für den Einbau eines Lok-Sounddecoders swissbahn- modellbahnen und hobbyartikel / Modelleisenbahn Schweiz An- & Verkauf | Anlagenbau & Beratung | Modell Veredelung | Reparaturen & Umbauten

Tragfähigkeit: 2.500 kg Tragfähigkeit: 2.500 kg

Tragfähigkeit: 2.000 kg Tragfähigkeit: 2.000 kg

Die Pajass Wickeltasche ist aus feinstem Lammleder in Italien von Hand hergestellt und vegetabil gegerbt. Die Tasche bietet ausreichend Stauraum für den täglichen Gebrauch. Perfekt geeignet für den täglichen Gebrauch.

Tragfähigkeit: 2.000 kg Tragfähigkeit: 2.000 kg

Tragfähigkeit: 3.000 - 5.000 kg Tragfähigkeit: 3.000 - 5.000 kg

Wir lösen Ihre Logistik- und Transportaufgaben wirtschaftlich und effizient. Bestand im Gründungsjahr 1930 der Fahrzeugpark aus einem einzigen Saurer-Lastwagen, ist unsere Flottengrösse heute auf 46 Lastwagen angewachsen. Heute ist die effiziente Planung und Koordination der Einsätze dieser grossen Fahrzeugflotte ein wichtiger Bestandteil unserer Firmenpolitik als Gesamtanbieter. Dank den modernsten Fahrzeugen und unseren erfahrenen Mitarbeitern, lösen wir Ihre Logistik- und Transportaufgaben wirtschaftlich und effizient.

Unser Fahrzeugpark bietet viele Möglichkeiten. 3- bis 5-Achser Kippfahrzeuge. Mehrere Fahrmischer, Förderband, Betonpumpe, Kraneinsätze lassen keine Kundenwünsche offen. Seit 1954 – vielseitig, kompetent und flexibel

Tragfähigkeit: 2.500 kg Tragfähigkeit: 2.500 kg

Tragfähigkeit: 2.500 kg Tragfähigkeit: 2.500 kg

Tragfähigkeit: 2.600 kg Tragfähigkeit: 2.600 kg

Tragfähigkeit: 1.500 kg Tragfähigkeit: 1.500 kg

Wir stellen die Netze auf Mass her Wir fertigen die Ladungssicherungsnetze aus Gurtband auf Mass und können aus 25, 35 oder aus 50 mm Band hergestellt werden. Verschiedene Anwendungsmöglichkeiten; entweder als Ladungssicherungsnetzte auf dem Fahrzeug/Anhänger oder als Abtrenn-Netz im Fahrzeug. Artikelnummer: ZN35-1/1x1.9

Individuelle Grössen - LC 400 daN Wir fertigen die Ladungssicherungsnetze aus Gurtband auf Mass und können aus 25, 35 oder aus 50 mm Band hergestellt werden. Verschiedene Anwendungsmöglichkeiten; entweder als Ladungssicherungsnetzte auf dem Fahrzeug/Anhänger oder als Abtrenn-Netz im Fahrzeug. Artikelnummer: ZN25-400

Individuelle Grössen - LC 750 daN Wir fertigen die Ladungssicherungsnetze aus Gurtband auf Mass und können aus 25, 35 oder aus 50 mm Band hergestellt werden. Verschiedene Anwendungsmöglichkeiten; entweder als Ladungssicherungsnetzte auf dem Fahrzeug/Anhänger oder als Abtrenn-Netz im Fahrzeug. Artikelnummer: ZN25-750

Tankwagenabsperrklappe Typ TW-M metallisch dichtend mit Zollverschluss-Platte. Baulänge: EBRO Werksnorm Flansch Gegenfläche: EN 1092 Form A/B~ASME RF Flanschnormen: EN 1092 Flansche für Tankwagen ~Kundenspezifisch~PN 6/10/16 Kennzeichnung: EN 19 Kopfflansch: EN ISO 5211 Nennweiten: DN 80 - DN 300

Die Strassensperre für Lastwagen enthält ca. 66 mm lange Stahlspitzen, die LKW-Reifen jeder Abmessung und Konstruktion innert Sekunden entlüften. Dabei sorgt die breite Auflage der Stahlplatten für die nötige Standfestigkeit. Ein Truckstop-Set im praktischen Stahlkoffer mit Transportgriffen und Gleitrollen enthält 1 Sperrgurt à 5 m Länge aus unverwüstlichem Nylonband und rostbeständigen Stahlplatten, dazu 5 Stahlhohlspitzen als Ersatz. Als Sonderzubehör ist eine Umlenkrolle mit 20m Zugseil lieferbar.

Der Shuttle fährt unabhängig vom Trägerfahrzeug unter den gelagerten Paletten im Kanal. Diese Art der Regalbedienung ermöglicht weniger Arbeitsgänge sowie die kompakte Lagerung von mehr Paletten. Die selbstständig im Palettenkanal fahrenden Under Pallet Carrier bilden das Herzstück unseres Shuttle-Kompaktlagers – der Gesamtlösung, bestehend aus Kanalregal, Trägerfahrzeug und Carrier. Das Besondere daran: Der Shuttle fährt unabhängig vom Trägerfahrzeug unter den gelagerten Paletten im Kanal. Diese Art der Regalbedienung ermöglicht weniger Arbeitsgänge sowie die kompakte Lagerung von mehr Paletten auf gleicher Hallengrundfläche. Dabei kann auch nach LiFo- oder FiFo-Prinzip ein- und ausgelagert werden. Für höchste Flexibilität erlauben unterschiedliche Varianten des Shuttle-Systems das Handling verschiedener Ladungsträger wie Euro- oder Industriepaletten im selben Regalsystem. Sensoren erkennen automatisch die Größe und Position der Paletten und verhindern Kollisionen mit anderen Paletten. Um Mensch und Maschine im automatisierten Lagerbetrieb größtmöglichen Schutz zu bieten, sind unsere UPC-Shuttle optional mit dem Personenschutzsystem PSS ausgestattet.

Ausgeführte Arbeiten: Konzept, Realisierung, Montage Technik und Material: Folienschnitt geklebt Ausgeführte Arbeiten: Konzept, Realisierung, Montage Technik und Material: Folienschnitt geklebt, airbrush Ausgeführte Arbeiten: Konzept, Realisierung, Montage Technik und Material: Folienschnitt geklebt Ausgeführte Arbeiten: Konzept, Realisierung, Montage Technik und Material: Folienschnitt geklebt Ausgeführte Arbeiten: Konzept, Realisierung, Montage Technik und Material: Folienschnitt geklebt, Rot komplett geklebt Ausgeführte Arbeiten: Konzept, Realisierung, Montage Technik und Material: Folienschnitt geklebt Ausgeführte Arbeiten: Realisierung, Montage Technik und Material: Folienschnitt geklebt Ausgeführte Arbeiten: Konzept, Realisierung, Montage Technik und Material: Folienschnitt geklebt Ausgeführte Arbeiten: Realisierung, Montage Technik und Material: Folienschnitt geklebt

Grosse Fahrzeuge sind für uns kein Problem. In unserer Montagehalle finden auch ganze Lastenzüge mit einer Länge bis zu 18m Platz.

Nenntragfähigkeit: 2000 kg Hubhöhe: 7500 mm Max. Batteriekapazität: 625 Ah Spannung: 48 volt Höchstgeschwindigkeit: 20.0 km/h Vierrad-Chassis für maximale Stabilität; geeignet für intensive Einsätze im Innen- und Aussenbereich Freie Sicht auf die Gabelspitzen bei jeder Arbeitshöhe – für das sichere, zügige Fahren und Arbeiten AC²-Technik für die optimale Steuerung aller Leistungsparameter Grosse Hubhöhe und Fahrleistung Ausgezeichnet mit dem iF Award 2009 für Produktdesign Sie suchen eine zuverlässige, flexible Lösung für den Materialtransport? Der Traigo 48 ist vielseitig einsetzbar und mit einer Höchstgeschwindigkeit von 12 km/h und kraftvoller Beschleunigung leistungsstark genug für intensive Einsätze im Innen- und Aussenbereich. Das Vierrad-Chassis sorgt für Stabilität selbst bei schlechten Bodenverhältnissen.

Sattelauflieger mit Steckrungen und Nachlauf-Lenkachse mit Zusatzlenkung

Der Roll Handler RHA ist dafür konzipiert Papierrollen zu transportieren und zu positionieren. Die Hydraulik ist speziell konzipiert, damit der Wickel vertikal sehr genau positioniert werden kann. Der Roll Handler RHA ist dafür konzipiert Papierrollen zu transportieren und zu positionieren. Dank seiner Geometrie kann er auch grosse Rollen bis Durchmesser 1350mm vom Boden oder von der Norm-Palette aufnehmen. Die Hydraulik ist für ein optimales Verhältnis zwischen Kraft und Anzahl der Hubbewegungen ausgelegt. Durch ein Entlüftungshebel kann präzise eine Position angefahren werden. Dies ermöglicht es, Rollen direkt auf einen Dorn abzuladen. Dank des mit Rollen ausgerüsteten Dorns des RHA, sind auch schwere Rollen gut verschiebbar. Unsere Hubwagen überzeugen durch ihre Einfachheit. Stromlos rangieren Sie schwere und grosse Rollen.

Nenntragfähigkeit: 1800 kg Hubhöhe: 7000 mm Höchstgeschwindigkeit: 19.0 km/h Ideal für leichte bis intensive Anwendungen im Aussenbereich Der hydrostatische Antrieb verbindet ein präzises Fahrverhalten mit einer leistungsstarken Motorbremse, schnellem Richtungswechsel und kraftvoller Beschleunigung. Leistungsfähiger, zuverlässiger Industrie-Treibgasmotor von Toyota Freie Sicht auf die Gabelspitzen bei jeder Arbeitshöhe – für das sichere, zügige Fahren und Arbeiten SAS (System für Aktive Stabilität) - einzigartige Stabilität für Fahrzeug und Last Die Diesel- und Treibgasstapler der Tonero Baureihe eignen sich mit ihren robusten Toyota Industriemotoren, der unerreichten Fahrstabilität und hervorragender Rundumsicht für die unterschiedlichsten Anwendungen.

Gewicht: 135 kg Nenntragfähigkeit: 1300 kg Hubhöhe: 195 mm Max. Batteriekapazität: 36 Ah Spannung: 24 volt Höchstgeschwindigkeit: 4.8 km/h Der wartungsfreie Lithium-Ionen Wechselakku kann leicht ausgetauscht werden Pin-Code Zugangskontrolle Mühelos rangierbar, leicht und kompakt. Ergonomisches Design, ideal für den Einsatz in beengten Umgebungen. Der kompakte Mitgänger-Hubwagen BT Tyro LHE130 ist unser neues Einstiegsmodell mit elektrischem Antrieb. Er kann überall dort verwendet werden, wo sonst klassische Handhubwagen zum Einsatz kommen. Er eignet sich perfekt für den Einsatz in beengten Umgebungen sowie auf Ladebordwänden oder als Mitnahmegerät auf dem LKW. Aufgrund der robusten Stützräder ist er kippstabil und kann Lasten bis zu 1.300 kg elektrisch heben und verfahren. Der LHE130 ist mit einem energieeffizienten Lithium-Ionen-Wechselakku ausgestattet und kombiniert die Produktivität eines Elektro-Gabelhubwagens mit der Flexibilität eines Handhubwagens.

Nenntragfähigkeit: 2000 kg Max. Batteriekapazität: 180 Ah Spannung: 48 volt Höchstgeschwindigkeit: 13.0 km/h Geräuscharm

Der EJE M15 ist der kostengünstige Einstieg in das Segment der Jungheinrich Elektro-Hubwagen. Der elektrische Antrieb erleichtert den Arbeitsalltag beim Transport von Lasten bis 1.500 kg. Die integrierte Waage ermöglicht Ihnen das Verfahren und Wiegen von Ware mit nur einem Gerät. Der Elektro-Niederhubwagen eignet sich vor allem für kleine und mittlere Unternehmen, als Ersatz des Handhubwagens oder zur Ergänzung Ihrer Fahrzeugflotte.

Leicht und kompakt Für den Einsatz auf engem Raum oder zur Mitnahme am LKW Einfache Wartung Geringer Energieverbrauch Sind Sie auf der Suche nach einem leichten Mitgänger-Niederhubwagen, der auch schwere Lasten mühelos bewältigt? Mit nur 255 kg Eigengewicht inkl. Batterie, ist der LWE aussergewöhnlich kompakt und leicht. Damit eignet er sich perfekt für die unterschiedlichsten Anwendungen, z.B. zur Mitnahme am LKW. Der wartungsarme AC Motor bietet nicht nur eine hohe Energieeffizienz sondern auch Kraft und Langlebigkeit.